قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا امروز یکم خرداد
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۶۱۱۴۷
تین نیوز
آخرین قیمت بازار و کارخانه محصولات ایرانخودرو، حاکی از افزایش ۲۶میلیونی قیمت هایما اس ۷ توربو بوده و قیمت پیکاپ فوتون تونلندبه به بیش از یک میلیارد تومان رسیده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، در بازار خودرو، فعالان منتظر اعلام جزئیات واردات هستند. اینکه چه خودروهایی، با چه بازه قیمت و تعرفه وارد کشور شود میتواند در روند بازار مؤثر باشد و به نظر میرسد نرخ تعرفه یکی از مهمترین عوامل در تعیین قیمت خودروهای وارداتی و تأثیر واردات آنها در بازار کشور باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به نظر میرسد برای رقابتی شدن بازار و حذف قرعهکشیها، باید تعرفههای ورودی کاهش یابد تا بتوان خودرو ارزانقیمت به کشور وارد کرد.
در مقایسه قیمت انواع خودرو در روزهای اخیر با واپسین روزهای سال ۱۴۰۰، قیمت انواع خودرو حدود ۱۳ درصد افزایش یافت اما موضوع واردات خودرو اثرات روانی از هماکنون در بازار داشته است و فروشندگان قیمتهای پایینتری برای خودروهای خود اعلام میکنند.
با توجه به اینکه در هرماه بازار خودرو ایران تقاضا ۱۱۰ تا ۱۲۰ هزار خودرو دارد، فاصله زیاد عرضه و تقاضا نیز یکی از علل افزایش قیمتها است که قابل جبران نیز نیست.
آخرین قیمت بازار و کارخانه محصولات ایرانخودرو حاکی از افزایش ۲۶ میلیونی قیمت هایما اس ۷ توربو است. قیمت این خودرو در بازار اکنون ۹۵۰ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۶۸۰,۹۹۶,۰۰۰ تومان است. پس از هایمااس در بین خودروهای تولید ایران خودرو، پیکاپ فوتون تونلند بیشترین افزایش قیمت را داشته است. قیمت این خودرو با افزایش ۲۰ میلیون تومانی اکنون به یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان رسیده و قیمت آن درب کارخانه ۱,۱۱۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان است.
همچنین قیمت سمندال ایکس ۳۰۶ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۱۶۰,۵۴۷,۰۰۰ تومان، قیمت دناپلاس توربو ۴۸۶ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۳۴۵,۸۵۵,۰۰۰ تومان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲، ۳۰۷ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۱۵۰,۱۷۵,۰۰۰ تومان، پژو ۲۰۷ دندهای ۳۹۸ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۲۳۶,۳۴۴,۰۰۰ تومان، قیمت رانا پلاس TU۵ به ۳۱۹ میلیون تومان رسیده و قیمت آن درب کارخانه ۲۲۸,۴۱۰,۰۰۰ تومان، قیمت هایما اس ۵ توربو ۸۰۳ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۵۹۵ میلیون تومان و قیمت تارا دستی ۴۶۸ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۲۹۳,۰۳۵,۰۰۰ تومان است.
قیمت کوئیک پلاس به ۳۳۶ میلیون تومان رسیدآخرین قیمت بازار و کارخانه محصولات سایپا حاکی از آن است که قیمت کوئیک اتوماتیک پلاس به ۳۳۶ میلیون تومان رسیده و قیمت آن درب کارخانه ۲۷۷,۱۵۳,۰۰۰ است. همچنین قیمت وانت زامیاد آپشنال، ۳۴۱ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۲۵۸,۷۲۶,۰۰۰ تومان و قیمت تیبا، ۱۹۳,۵۰۰,۰۰۰ میلیون تومان و قیمت آن درب کارخانه ۱۱۹,۹۲۶,۰۰۰ تومان است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: خودرو واردات خودرو بازار خودرو ایران سایپا قیمت خودرو ۰۰۰ تومان تومان رسیده ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۶۱۱۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایرانخودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفتوآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما بهجای آنکه این آییننامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
بیشتر بخوانید: قیمت روز محصولات ایرانخودرو سهشنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳اما ماجرا به همینجا ختم نشد و ابلاغ آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آییننامه ابلاغ شد.
در این آئیننامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایتها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایرانخودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
در پی ابلاغ آییننامه مذکور گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیادهسازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاعرسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایرانخودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
انتهای پیام/
کد خبر: 1229143 برچسبها ایران خودرو